Lý do dòng tiền đầu tư chảy về bất động sản Bà Rịa – Vũng Tàu

Dòng tiền chảy về thị trường bất động sản

Sau cuộc họp mới đây của Ngân hàng Nhà nước với các ngân hàng thương mại về lãi suất, nhiều nhà băng đã giảm lãi suất huy động từ 0,1% đến 0,7%/năm. Phó thống đốc Ngân hàng Nhà nước khẳng định quan điểm là phải tạo điều kiện hỗ trợ cho doanh nghiệp, hỗ trợ cho người vay vốn với mức lãi suất tích cực. Ngành ngân hàng có trách nhiệm lớn trong việc hỗ trợ vốn cho nền kinh tế, khai thông bế tắc, khơi thông vốn, đặc biệt là vốn của các dự án.

Theo các chuyên gia, một phần của dòng tiền trên thị trường sẽ vào bất động sản. Gần 2,5 triệu tỷ đồng nguồn vốn đầu tư vào nền kinh tế với tốc độ tăng trưởng tín dụng gần 16%, chuyên gia VinaCapital kỳ vọng tín dụng cho bất động sản có thể tăng gấp đôi trong năm nay, lên gần 20%.

Bà Rịa – Vũng Tàu hút dòng tiền đầu tư nhờ tiềm năng tăng trưởng mạnh

Nằm tại vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, lại là cửa ngõ ra biển Đông của các tỉnh vùng Đông Nam Bộ, Bà Rịa – Vũng Tàu là một trong những đầu tàu kinh tế của khu vực và cả nước. Năm 2024, Bà Rịa – Vũng Tàu nằm trong top 4 địa phương tăng trưởng GDP dẫn đầu cả nước, ở mức 11,47% và tiếp tục được giao nhiệm vụ tăng trưởng 2 con số trong năm 2025.

Thời gian qua và trong tương lai, các tuyến huyết mạch của phía Nam chạy qua địa phận tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu được triển khai mạnh mẽ. Cụ thể, dự án đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu với chiều dài 19,5km, tổng mức đầu tư 7.811 tỷ đồng, đoạn qua tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu dự kiến thông xe trước ngày 30/4.

Bên cạnh đó, dự án cầu Phước An, với chiều dài 4,7km, tổng mức đầu tư 4.879 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong năm 2027 sẽ kết nối hệ thống cảng Cái Mép – Thị Vải với đường cao tốc Bến Lức – Long Thành, cùng phía nam TPHCM và khu vực Tây Nam Bộ, thúc đẩy thông thương giữa vùng Đông Nam Bộ – Tây Nam Bộ.

Ngoài ra, tuyến đường vành đai 4 kết nối Bà Rịa – Vũng Tàu với TPHCM, Long An, Bình Dương và Đồng Nai dự kiến hoàn thành năm 2028 cùng các tuyến đường kết nối, hình thành hành lang kinh tế, khu mậu dịch tự do logistics, công nghiệp, cảng biển, đồng thời kết nối hệ thống giao thông quốc gia, mở rộng không gian phát triển với các tỉnh trong vùng và ngoài vùng.

Với đường hàng không, dự án Sân bay Long Thành dự kiến mang tới những động lực phát triển mới cho Bà Rịa – Vũng Tàu, đưa vùng đất này vào bản đồ đầu tư quốc tế.

Nguồn: dantri.com.vn